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淮安市淮安区一个月查处交通违法行为9031起

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  近日,记者从区公安分局了解到,自3月中旬以来,我区城区共查处交通违法行为9031起,其中,违法停车3113起,行人非机动车违法1630起,查扣电动三轮车340辆次;修复交通护栏7处,修复损坏隔离桩106根,增设停车泊位46处,整改秩序乱点8处。

  交通秩序是城市形象的一个缩影,也是衡量城市文明的一个重要指标,随着市民安全意识的提高和交通管理的不断完善,我区道路交通秩序越来越好。但秩序井然的城市交通中,还存在一些不和谐的音符:车辆行人不各行其道、乱闯红灯,行人乱穿马路……近日,记者在城区多个路口、路段,就行人、车辆易发的交通陋习进行了探访。

  有道难行,记者蹲点直击交通陋习

  4月4日下午2点10分左右,在翔宇大道古末口站附近的丁字路口,一辆蓝色轿车横停在拐弯路口,一辆电动车倒在一旁,一名女士躺在地上。现场执勤的民警告诉记者,蓝色小轿车属于正常右转,看到直行的电动车,及时刹车并未发生严重的撞击,但电动车由于自身车速过快,突然刹车导致跌倒,躺在地上的是电动车车主。

  “电动车车主估计是上班要迟到了,车速非常快,刹车没刹住,连人带车摔倒了。所以,骑电动车千万不能图快。”目击了整个事故过程的周大爷告诉记者。记者发现,在这个丁字路口还树着一块“丁字路口减速慢行”交通安全标识牌,提醒市民注意安全。

  在大润发超市门前,记者发现,电动三轮车早就占满了人行道,严重影响行人出行,很多步行和骑电动车的人要从两辆电动三轮车中间穿过去;在金地商业广场中间的红绿灯路口,虽然有交警站岗执勤维持交通秩序,但是绿灯亮起时,大部分行人忙着过马路,一些行人和司机却因为低头看手机延误时间,导致后面的车直按喇叭;等红灯时,总有一拨人不管不顾、横冲直撞,后面正在等绿灯的行人往往会受到前面闯红灯人的影响,从一个、两个到一群人全部闯红灯过马路;黄灯亮起,总能看到几辆车争分夺秒地飞驰而过……

  “这个不好管,行人闯红灯我还能提醒一下,有的人听,有的人根本不睬。遇到电动车闯红灯的,车速很快,一下子就过去了,根本来不及阻止。”路口执勤的协管员告诉记者,面对有些交通陋习,不是不想管而是不好管。

  有轨电车礼字坝站站台内,一波乘客上车后,负责此路段的环卫工朱师傅总要进站台内清扫一下垃圾。朱师傅告诉记者:“虽然站台内有垃圾箱,但是一波行人上车后,总会留下一点垃圾袋,常扫常有,有的还会飘到隔离带里面,就更难清扫了。”

  交通陋习,给道路“增压”行人“添堵”

  针对路上经常发生的交通陋习,记者随机采访了部分行人、司机、交警和清洁工,他们纷纷表示,闯红灯、乱停乱放、乱扔垃圾、手机不离手等交通陋习不仅容易给交通秩序“添压”,更容易给人心里“添堵”。

  “有时候真的不是故意闯红灯的,看到前面有人走了,自己也就跟着过去了。”闯红灯被记者拦下来的李女士说,很多时候会“被动”闯红灯,完全没有意识到现在是红灯,就跟着“主流队伍”过去了。

  “经常看到很多电动车在机动车道上窜来窜去,很危险,开车的人经常被吓一跳,战战兢兢的。”一位司机告诉记者,现在开车最怕乱窜的电动车,很容易刹车不及时造成事故。

  “我最害怕那些手机不离手的年轻人,骑车也看手机,走路也看手机,有时候直接就撞到你车上。”平时骑电动车上班的陈女士说,她有几次都被后面骑电动车看手机的人撞倒,虽然没发生大问题,但很后怕。

  “有时候绿灯亮了,前面的车迟迟不走,就猜到他们在玩手机,一般要狂按喇叭才能听到,遇到乘客赶时间的,简直想下车骂两句。”出租车司机吴师傅对开车玩手机也很有意见。

  “道路交通复杂多变,突发情况多,边开车或骑车打电话不仅构成交通违规,容易造成交通拥堵,更是对自身和他人的安全不负责。”城区交警中队的民警对记者说,驾车、骑行或行走过程中玩手机,注意力容易被分散,一旦出现突发情况,因为反应时间滞后,很容易导致交通事故。

  除了玩手机、闯红灯,乱扔垃圾也是大家最讨厌的交通陋习之一。很多行人表示,有时候自己骑车骑得好好的,或者正在走路,就能有垃圾飘过,很多都是开车人从车窗扔出来的,让人很生气。

  “行人乱扔垃圾给我们增加了很多工作量和工作难度,四处飘散的垃圾清扫起来很困难,不及时打扫很容易被扣钱。”已经做了5年环卫工的周阿姨告诉记者,她最怕遇到行人乱扔垃圾,尤其是从正在行驶的车里扔出来的,很难及时清理,会影响自己的工作考评。

  陋习难改,文明交通需“软硬兼施”

  记者从对城区交通陋习的现场采访发现,整治不文明交通行为势在必行。一方面,这些行为不仅给行人、车辆带来不便,还容易造成交通拥堵,增加交通事故的发生频率。有统计发现,重大交通事故的发生,往往源于这些日常不文明的交通陋习。另一方面,当前我区正在全力创建文明城市,文明交通是城市的一张名片,更是市民素质、城市文明程度最重要、最直观的体现。这要求我们必须摒除交通陋习,更好地构建安全、畅通、和谐、文明的交通环境。

  那么,如何整治这些不文明交通陋习?很多人表示应该宣传引导和硬性约束并举,“软硬兼施”才能最大程度的实现整治效果。

  “我觉得这完全是个人素质问题,我遇到过几个客车司机,他们都是把车里的垃圾用袋子装好,在停车的时候把垃圾递到我手上,还礼貌的说‘麻烦了,谢谢’。还有一些学生,他们找不到垃圾桶就把垃圾装到自己的口袋或者书包里。那些乱扔垃圾的人,就算身边有垃圾桶,也会扔到地上。”翔宇大道礼子坝站的环卫工朱师傅认为,整治不文明的交通行为最关键的是提升个人素质,只有心里面有了规矩,行动上才会自觉。

  “乱闯红灯屡禁不止,主要还是缺少惩罚措施。我平时制止闯红灯,也只能嘴上提醒,没有实质性的条例规定来约束。”金地商业广场前十字路口的交通协管员表示,整治交通陋习,还要加大执法力度,用硬性的处罚规定倒逼不文明交通行为的改变。

  据悉,为了整治不文明交通行为,区公安分局已经将人员部署到城区主要路段、重点路口,将任务明确到点位,将责任压实到民警和队员。落实常态化管理措施,在交通高峰时段,对行人或车辆闯红灯、不按道行驶等行为进行教育劝导。在平峰时段,加大对行人、非机动车、电动三轮车等交通违法查处力度。同时,该局成立违停车辆拍摄组、车辆查扣组、突出问题整治组、岗位履职督查组,对违停车辆该处罚的处罚,对电动三轮车闯禁区等交通违法该扣车的扣车,对交通秩序乱点巡回整治,每日对岗位人员履职情况进行督查。

  除了路上的管控,记者了解到,还有很多学校定期开展“交通安全进校园”活动,增强学生“文明交通、从我做起”的安全意识,养成良好的交通习惯。一些单位组织志愿者在上下班高峰期,在主要道口、学校门前协助交警开展文明交通引导活动,劝阻纠正非机动车和行人乱闯红灯、横穿马路、逆向行驶、乱停乱放、不文明乘车等交通违规行为,引导广大市民自觉遵守交通法规、文明出行,营造了良好的文明交通环境。

  记者认为,文明交通,我们既是参与者也是受益者,摒弃交通陋习,是每位市民应尽的责任和义务,我们理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。(严曼曼)